第九章 神秘的地下站台
我被惊出一身冷汗,慌忙向板房群落深处跑去,这一跑便顾不得东南西北,直到我意识到自己已经迷失在这些房子中间时才停下来。
我压抑着肺部风箱一样的剧烈抽吸,躲在一间板房后面小心去捕捉远处的异动,直到确定那个鬼东西没有跟上来后,才大汗淋漓的瘫坐在地上。
我不敢久坐,歇了一下便马上起身,迫不及待的想要寻找出口。
这里面全是那种统一制式的板房,走在里面会完全丧失方向感,我知道这种修建方式没有道理的,肯定有其他用意。
想着想着我心里一凛,突然想到一种可能,或许这些板房的排列顺序是经过精心设计的,我仔细观察,发现房子的朝向果然并非是完全的对仗工整,似乎都有些奇怪的角度倾斜,不自觉的就会顺着预留的小道上前进。
虽然察觉出了点猫腻,但我身在其中根本没有破解法,周围的板房一模一样,完全看不出破绽,我只能硬着头皮选了一条路走过去。
我一边前进一边观察着周围的房屋,那些漆黑的屋子仿佛一具具排列整齐的尸体,冰冷而僵硬,走在其中,有一种灵魂被抽离出肉体的感觉,让我不浑身不舒服。我不断的左顾右盼,生怕哪所屋子窗口或是门口会出现什么恐怖的人影。
我心里算着脚步,感觉自己已经走出去1公里了,便停下脚步,环顾四周,还是一眼看不到头的房子。我心里清楚,这里绝对不可能有半径1公里以上的房区,这些房子绝对有问题。
不过面对阵法这些古代数术我是没有一丁点头绪,我知道这时候千万不能犹豫,如果再次遭遇那个鬼东西就麻烦了,思来想去当下只有一个办法可以一试了,那就是反其道而行,专门挑选房子中间那些不易行的路走。
想到这我只犹豫了一下,便直接行动起来,钻进了一条难走的巷子,似乎当真被我硬走了一条道路,走着走着还真让我误打误撞的发现了一处与众不同的地方。
那是一处从外面看略大的房子。房子没有门,只在门框上钉着一块乌漆嘛黑的布,我心里咯噔一下,因为我已经看出了那是什么,干涸的血迹,那个痕迹的形状一看就是从那里面出来时蹭上去的……
我知道找对了,却又有些迟疑,一方面担心前面的危险,一方面心里又痒痒,想对当年的秘密一探究竟。
犹豫再三还是下定决心去看看,不过我告诉自己,一旦发现不对立马就走,绝对不回头。
就这样我提着马灯小心挑开布帘,一进来我就愣住了,里面和我想象中的完全不一样,这间房子竟然是个空壳,地上只有一个黑洞洞地窖,旁边散落着不少土块,除此之外别无他物。
我向里头探了一眼,地窖里头黑咕隆咚的一眼看不到头,看来当年那些人就是从这挖下去的,看着眼前这个洞,我心里犯了嘀咕,难不成这是条防空洞?
其实还是很有可能的,在上个世纪50年代到60年代那会,我国刚刚建立,当时和美苏关系僵持,面对这两国的虎视眈眈,我们很早就提出了“深挖洞、广积粮、不称霸”的口号,发动人民和子弟兵在很多人迹罕至的地方,构建了不少防空洞和屯兵道。据我了解,光是在上海发现的就有1000多个。
而且从我发现的照片上看,这座车站还有着很深的军系血统,所以下面是条防空洞,这种猜想完全是站得住脚的。不过虽然这么说,可我心里还是有点别扭,总觉得哪里不太对。
所有的猜想答案就在下面,我只犹豫了一下,就决定必须要下去,我擦了擦后脖子上的冷汗,吐出一口浊气,提着灯顺着地窖的台阶走下去。
刚一下来,我心中一喜,虽然前路还是漆黑一片,可是我却没有闻到霉变的味道,说明前面肯定通风,甚至不排除有其他出口的可能,这让我多少有些欣喜。
这面的台阶很深,而且每一个蹬都很扎实,当时一定经常走人,路上我还在旁边的墙壁上发现了不少凹槽,凹槽附近的岩壁都有熏黑的痕迹,应该是用来照明的。
我还注意到一个细节,地窖下面的路很宽,比我想象中的要宽的多,如果为了安全,肯定是要最少的破坏原始结构才对,这样看来,这条路已经不仅仅是为了行人了,肯定还有其他设备或者什么东西,要从这里运输。
台阶是螺旋修建下去的,我感觉到已经转了几个弯了,不过下面似乎还很长,每一步都能听见脚步的回声传上来。
虽说这并非是在墓里,不过这种幽闭漆黑的环境还是让我觉得毛骨悚然,仿佛下一个转弯处就会有什么古怪的东西出现。
又转了两个大弧度的弯,尽头出现一段半圆拱券式砖结构的通道,通过通道的瞬间,我突然感觉气温一下子降了下来,来这边我只穿了件T恤,现在竟感觉有点发凉。
我提起马灯照亮,发现通道前面似乎是一片很大的区域。
可以看见地上铺的是整齐的石砖,两边立着一些高大的圆柱,空间很开阔,远处似乎有个庞大的影子,像是某种建筑。我环顾四周,从修建手法上看,这里真的像某座防空洞。
我回头看了一眼来路,便壮着胆子向前探过去,马灯没有穿透力根本看不清前面太远,直到我几乎走到了边缘处,才看到脚下是一道沟渠,能有一米多深,我蹲下身仔细一看,心里咚的一下,顿时明白了这是哪里。
枕木,道砟,铁轨,不出意外这就是神秘的7号站台了。
我深吸了口气,万万没想到工区下面的建筑就是7号站台,那么当年那些人秘密修建的就是7号站台无疑了。
我站在月台上向右手边望去,随着眼睛逐渐适应了黑暗,我可以看到站台尽头是一个黑洞洞的隧道。看来当时的火车肯定就是从这儿开进来的,那么……我把马灯移向相反的方向,那个之前被我误以为是某座建筑阴影的本体,就呼之欲出了,列车,没错,那个停靠在7号站台上的庞然大物,必是当年的列车!
看着漆黑的隧道我十分困惑,这辆来历不明的火车到底是从哪开来的?我突然有一种强烈的预感,如果我能顺着这条隧道走下去,一定会发现某些颠覆我认知的东西!
强忍住这种一探究竟的诱惑,我向相反的方向走过去。
虽然我的好奇心已经达到了顶点,但我却对那条黑暗的隧道有一种发自本能的恐惧,想着自己一个人走进去,全身都会不自觉地颤栗起来。
我把注意力转移到眼前这个庞然大物的身上,这是一辆老式的蒸汽机车,属于十分古老的第一代火车。
这种车还是以烧煤加热锅炉产生蒸汽,进而推动活塞来使列车运行的。我很纳闷,按照当时的年份推算,这种列车应该普遍退役了才对啊,怎么还在使用,难道……
我突然跑向车身,果然,车身上没有任何番号,不仅是车型编号,甚至车厢编号都被人刮了去,这辆老式的蒸汽机车大概率是淘汰下来的东西,有人通过关系,让这辆报废车重新运行。
我把马灯放在地上,掏出手机,拍了很多照片,这也是条重要线索,如果回去能查出这辆报废车的“源头”,想必顺藤摸瓜就能查出幕后之人。
拍着拍着我突然皱起眉来,不对呀,从之前的线索上来看,7号站台一直在秘密的运送着什么货物,可是眼下这三节车厢都是客运车厢啊,怎么回事,难不成运送的都是……人?
这座曾经的日光站处处透露着诡异,我越想心里越慌,突然就有了打退堂鼓的心思,再回头看看黑暗中的来路,权衡再三,我还是咬牙决定上去看看。
这些隐藏在迷雾后的真相使我备受煎熬,我倒要看看,他们偷偷运送的到底是什么东西。
车身满是锈迹,看起来已经在这停放很久了,窗户被人从里面糊上了白纸,什么也看不到。
我有些纳闷,车窗有什么好遮挡的,在地下隧道里根本不担心有旁人进来窥见什么才对。
我忽然想到一种可能,或许我一开始的方向就错了,这些遮挡并非是怕人看见里面,反而是为了不让里面看见外面?
我不禁打了个冷颤,又摇了摇头,不让自己胡思乱想,随后壮着胆子,找了一处看起来锈轻一点的车门,颤颤巍巍的爬上脚蹬拉了拉门,可惜没有拉动,看起来是从里面反锁上了。
我又换了后面一个车厢,拉了拉还是没反应,我懊恼的下来,一腔勇气顿时泄了大半,心道这么久了就算没锁上恐怕也锈死了。
就在我打算再去其他门碰碰运气的时候,身后突然传来不合时宜的“吧嗒”一声,我猛地回头,就看见刚刚那扇没拉动的车门裂开了一道小缝,我心里咯噔一下。
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我压抑着肺部风箱一样的剧烈抽吸,躲在一间板房后面小心去捕捉远处的异动,直到确定那个鬼东西没有跟上来后,才大汗淋漓的瘫坐在地上。
我不敢久坐,歇了一下便马上起身,迫不及待的想要寻找出口。
这里面全是那种统一制式的板房,走在里面会完全丧失方向感,我知道这种修建方式没有道理的,肯定有其他用意。
想着想着我心里一凛,突然想到一种可能,或许这些板房的排列顺序是经过精心设计的,我仔细观察,发现房子的朝向果然并非是完全的对仗工整,似乎都有些奇怪的角度倾斜,不自觉的就会顺着预留的小道上前进。
虽然察觉出了点猫腻,但我身在其中根本没有破解法,周围的板房一模一样,完全看不出破绽,我只能硬着头皮选了一条路走过去。
我一边前进一边观察着周围的房屋,那些漆黑的屋子仿佛一具具排列整齐的尸体,冰冷而僵硬,走在其中,有一种灵魂被抽离出肉体的感觉,让我不浑身不舒服。我不断的左顾右盼,生怕哪所屋子窗口或是门口会出现什么恐怖的人影。
我心里算着脚步,感觉自己已经走出去1公里了,便停下脚步,环顾四周,还是一眼看不到头的房子。我心里清楚,这里绝对不可能有半径1公里以上的房区,这些房子绝对有问题。
不过面对阵法这些古代数术我是没有一丁点头绪,我知道这时候千万不能犹豫,如果再次遭遇那个鬼东西就麻烦了,思来想去当下只有一个办法可以一试了,那就是反其道而行,专门挑选房子中间那些不易行的路走。
想到这我只犹豫了一下,便直接行动起来,钻进了一条难走的巷子,似乎当真被我硬走了一条道路,走着走着还真让我误打误撞的发现了一处与众不同的地方。
那是一处从外面看略大的房子。房子没有门,只在门框上钉着一块乌漆嘛黑的布,我心里咯噔一下,因为我已经看出了那是什么,干涸的血迹,那个痕迹的形状一看就是从那里面出来时蹭上去的……
我知道找对了,却又有些迟疑,一方面担心前面的危险,一方面心里又痒痒,想对当年的秘密一探究竟。
犹豫再三还是下定决心去看看,不过我告诉自己,一旦发现不对立马就走,绝对不回头。
就这样我提着马灯小心挑开布帘,一进来我就愣住了,里面和我想象中的完全不一样,这间房子竟然是个空壳,地上只有一个黑洞洞地窖,旁边散落着不少土块,除此之外别无他物。
我向里头探了一眼,地窖里头黑咕隆咚的一眼看不到头,看来当年那些人就是从这挖下去的,看着眼前这个洞,我心里犯了嘀咕,难不成这是条防空洞?
其实还是很有可能的,在上个世纪50年代到60年代那会,我国刚刚建立,当时和美苏关系僵持,面对这两国的虎视眈眈,我们很早就提出了“深挖洞、广积粮、不称霸”的口号,发动人民和子弟兵在很多人迹罕至的地方,构建了不少防空洞和屯兵道。据我了解,光是在上海发现的就有1000多个。
而且从我发现的照片上看,这座车站还有着很深的军系血统,所以下面是条防空洞,这种猜想完全是站得住脚的。不过虽然这么说,可我心里还是有点别扭,总觉得哪里不太对。
所有的猜想答案就在下面,我只犹豫了一下,就决定必须要下去,我擦了擦后脖子上的冷汗,吐出一口浊气,提着灯顺着地窖的台阶走下去。
刚一下来,我心中一喜,虽然前路还是漆黑一片,可是我却没有闻到霉变的味道,说明前面肯定通风,甚至不排除有其他出口的可能,这让我多少有些欣喜。
这面的台阶很深,而且每一个蹬都很扎实,当时一定经常走人,路上我还在旁边的墙壁上发现了不少凹槽,凹槽附近的岩壁都有熏黑的痕迹,应该是用来照明的。
我还注意到一个细节,地窖下面的路很宽,比我想象中的要宽的多,如果为了安全,肯定是要最少的破坏原始结构才对,这样看来,这条路已经不仅仅是为了行人了,肯定还有其他设备或者什么东西,要从这里运输。
台阶是螺旋修建下去的,我感觉到已经转了几个弯了,不过下面似乎还很长,每一步都能听见脚步的回声传上来。
虽说这并非是在墓里,不过这种幽闭漆黑的环境还是让我觉得毛骨悚然,仿佛下一个转弯处就会有什么古怪的东西出现。
又转了两个大弧度的弯,尽头出现一段半圆拱券式砖结构的通道,通过通道的瞬间,我突然感觉气温一下子降了下来,来这边我只穿了件T恤,现在竟感觉有点发凉。
我提起马灯照亮,发现通道前面似乎是一片很大的区域。
可以看见地上铺的是整齐的石砖,两边立着一些高大的圆柱,空间很开阔,远处似乎有个庞大的影子,像是某种建筑。我环顾四周,从修建手法上看,这里真的像某座防空洞。
我回头看了一眼来路,便壮着胆子向前探过去,马灯没有穿透力根本看不清前面太远,直到我几乎走到了边缘处,才看到脚下是一道沟渠,能有一米多深,我蹲下身仔细一看,心里咚的一下,顿时明白了这是哪里。
枕木,道砟,铁轨,不出意外这就是神秘的7号站台了。
我深吸了口气,万万没想到工区下面的建筑就是7号站台,那么当年那些人秘密修建的就是7号站台无疑了。
我站在月台上向右手边望去,随着眼睛逐渐适应了黑暗,我可以看到站台尽头是一个黑洞洞的隧道。看来当时的火车肯定就是从这儿开进来的,那么……我把马灯移向相反的方向,那个之前被我误以为是某座建筑阴影的本体,就呼之欲出了,列车,没错,那个停靠在7号站台上的庞然大物,必是当年的列车!
看着漆黑的隧道我十分困惑,这辆来历不明的火车到底是从哪开来的?我突然有一种强烈的预感,如果我能顺着这条隧道走下去,一定会发现某些颠覆我认知的东西!
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虽然我的好奇心已经达到了顶点,但我却对那条黑暗的隧道有一种发自本能的恐惧,想着自己一个人走进去,全身都会不自觉地颤栗起来。
我把注意力转移到眼前这个庞然大物的身上,这是一辆老式的蒸汽机车,属于十分古老的第一代火车。
这种车还是以烧煤加热锅炉产生蒸汽,进而推动活塞来使列车运行的。我很纳闷,按照当时的年份推算,这种列车应该普遍退役了才对啊,怎么还在使用,难道……
我突然跑向车身,果然,车身上没有任何番号,不仅是车型编号,甚至车厢编号都被人刮了去,这辆老式的蒸汽机车大概率是淘汰下来的东西,有人通过关系,让这辆报废车重新运行。
我把马灯放在地上,掏出手机,拍了很多照片,这也是条重要线索,如果回去能查出这辆报废车的“源头”,想必顺藤摸瓜就能查出幕后之人。
拍着拍着我突然皱起眉来,不对呀,从之前的线索上来看,7号站台一直在秘密的运送着什么货物,可是眼下这三节车厢都是客运车厢啊,怎么回事,难不成运送的都是……人?
这座曾经的日光站处处透露着诡异,我越想心里越慌,突然就有了打退堂鼓的心思,再回头看看黑暗中的来路,权衡再三,我还是咬牙决定上去看看。
这些隐藏在迷雾后的真相使我备受煎熬,我倒要看看,他们偷偷运送的到底是什么东西。
车身满是锈迹,看起来已经在这停放很久了,窗户被人从里面糊上了白纸,什么也看不到。
我有些纳闷,车窗有什么好遮挡的,在地下隧道里根本不担心有旁人进来窥见什么才对。
我忽然想到一种可能,或许我一开始的方向就错了,这些遮挡并非是怕人看见里面,反而是为了不让里面看见外面?
我不禁打了个冷颤,又摇了摇头,不让自己胡思乱想,随后壮着胆子,找了一处看起来锈轻一点的车门,颤颤巍巍的爬上脚蹬拉了拉门,可惜没有拉动,看起来是从里面反锁上了。
我又换了后面一个车厢,拉了拉还是没反应,我懊恼的下来,一腔勇气顿时泄了大半,心道这么久了就算没锁上恐怕也锈死了。
就在我打算再去其他门碰碰运气的时候,身后突然传来不合时宜的“吧嗒”一声,我猛地回头,就看见刚刚那扇没拉动的车门裂开了一道小缝,我心里咯噔一下。
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